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0813

車載動画  

ポーターキャブの車載動画撮ってみました。

https://www.youtube.com/watch?v=5qUSwOCqz9A
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Posted on 2015/08/13 Thu. 19:19 [edit]

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0812

ぽーた君モディファイ計画   

どうも、デル他です


ぽーた君、内外装共にリフレッシュして

とりあえずは形になってきたので

次のステップ、禁断の


「モディファイ」


作業に入っていきたいと思います。

モディファイとは言うものの、ガチガチのやつじゃくて


「あ、この車趣味でのってるんだな~」


ってのが分かるくらいの純正+αの軽いやつで行きたいと思います。

手始めに

「なんかぽーた君に似合う昭和を感じさせるパーツ無いかなあ」

と言うことで、近所のスーパー○ートバックスに出かけるも

ぽーた君には到底付きそうもないお洒落なパーツばかり(当たり前や)


これは部品交換会やヤフオクで探すしか無さそうです。

ということでヤフオクやネットショップとにらめっこ、

「昭和を感じさせるグッズ」というコンセプトで買ったのが

2015-8-12-b18.jpg


バイバイハンドと水中花シフトノブ、なんと両方とも新品です。


当時モノのパーツも入手すべく、「なにわ部品交換会」に足を運び

2015-8-12-b19.jpg


70~80’sの当時モノMOMOインディも確保。

ちなみにホーンボタン、車種不明ボスも付いてジャンク状態3000円でした

このままだあまりにもばっちいので

コカコーラやコンパウンドで磨きまくったのがこちら↓
2015-8-12-b17.jpg

だいぶマシになりました。

パーツも揃ったのでガンガン取りつけていきたいと思います。

が、ハンドルを外すための21mmソケットが無かったので近所のコーナンに買い物へ

2015-8-12-b15.jpg


同じ年式くらいのサニトラ君がいたので隣に並べちゃいまいた

ポーターキャブって基本形状変えないでずっと作られたところとかサニトラと似てて

軽自動車界のサニトラって個人的には思ってます。

…などと寄り道はこれくらいにして

7-19-b19.jpg

ソケットも手に入ったのでまずはハンドルから

はずしてはずして…うわ、きたない!

2015-8-12-b16.jpg


26年分の誇り、もとい埃です。

ハンドルをガコガコゆすってばこっとはずして、と

ここで問題発生!

HKBのポーターキャブ用ハンドルボスOU-26を用意してたんですが

ウチのぽーた君は純正バラつきでOR-18じゃないと付かなかったんですね

いや、事前にちゃんと調べて注文しろよって話ですが。

帰ってからネットでOR-18ハンドルボスを注文して出直しです。

2日後、無事OR-18が到着、おそるおそる付けてみると

「入る入る!」 当たり前です。

ハンドルが付けばこっちのもの

こちょこちょした内装パーツ付けて

2015-8-12-b5.jpg

2015-8-12-b6.jpg

2015-8-12-b7.jpg

昭和な自動車グッズ、「毛バタキ」もダッシュに置きました。

ちょっとカオスで昭和?な内装の完成です。

内装が出来たついでに外装もやっつけちゃおうということで

2015-8-12-b1.jpg


外装いじる前に洗車して汚れを落とします。

そして取り出したるはこちら

2015-8-12-b2.jpg


ヤフオクで落としたステッカー

2015-8-12-b10.jpg


色んな位置に仮止めしてちょっと離れて眺めてバランスを見て

「うん、こんなもんでっしゃろ」
2015-8-12-b11.jpg

マスキングテープで適当に水平を出してぺたぺたっと。

2015-8-12-b4.jpg

2015-8-12-b3.jpg

2015-8-12-b12.jpg

2015-8-12-b13.jpg




なんかアバンギャルドで昭和な感じを目指しました。

試走してみた感想としては

ハンドルが小径になったので操作力がちょっと重くなりましたが

ハンドル本体の質量は軽くなってるので運転しやすい!

ドライブフィールのダイレクト感も増して人馬一体!

水中花シフトノブも純正より小径なので

3~4速に入れるとシフトレバーが常に膝に当たる感じが軽減されます。

なにより自分でいじると愛着が湧きますねえ。

いい感じです。



ところで今回付かなかったOU-26のHKBハンドルボス、

ほぼ未使用状態で手元にあるので

「おっ!それ俺のポーターキャブに付くぜ!」

って感じの方いましたらメッセージ欄にコメントください。

差し上げます。

Posted on 2015/08/12 Wed. 22:10 [edit]

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